Datum: 19 juni 2022
Eindelijk was het dan zover, na twee jaar uitstel ging de Vätternrundan 2022 nu wel door. Een fietstocht van 315 km voor de echte wielrenliefhebber ... en dat ben ik!
In de voorafgaande weken voor de run samen met mijn Nederlandse mede Indutraders de fietsen transport klaar gemaakt en verzonden naar Zweden, om zelf 16 Juni vanaf Schiphol te vertrekken naar Göteborg. Daar aangekomen direct naar ons Indutrade zusterbedrijf Alnab waar onze fietsen stonden. Gezamenlijk hebben wij onze fietsen gemonteerd en klaar gemaakt voor de tocht, om vervolgens in het hotel in Göteborg tijdens het diner de overige 20, niet-Scandinavische, mede fietsers te leren kennen.
De dag erna gingen we na het ontbijt met de bus naar het volgende Indutrade bedrijf; Atlas Industrial Print in Motala, waar tevens de start van de tocht is. Na een rit van 4 uur snel de fietsen uitladen om vervolgens ons startbewijs op te halen en de sfeer te proeven in Motala.
Nog een paar uur te gaan, echt rusten lukt niet echt meer. Iedereen heeft last van een gezonde spanning, mede door de onzekere weersvoorspellingen. Drooghouden gaat niet lukken, maar worden het een paar spetters of wordt het regen?
Vrijdag 17 juni, 22.04 uur. Daar staan we dan. Klaar aan de start van de Vätternrundan 2022. Met 315 km, de grootste midzomerfietstocht die er is. 24.000 deelnemers waarvan dit jaar 58 Indutraders uit Zweden, Finland, Duitsland, Ierland, Engeland en Nederland. In Motala is het een groot feest. Maar nog geen 15 minuten na de start komt de regen, wel 5 uur lang. Niet een klein beetje zoals gehoopt, maar met bakken uit de lucht. Tevens krijgen we windkracht 4/5 tegen. De barre weersomstandigheden begon meteen zijn tol te eisen bij verscheidenen deelnemers. Verlichtingen die uitvielen, navigatiesystemen die haperden en zelfs de op dat moment de naast mij fietsende Duitse Indutrade collega werd door een windvlaag compleet van de weg de berm ingeblazen. Gelukkig kwam hij niet ten val, maar het leverde hem wel een lekke band op. Deze in het donker, in weer en wind gezamenlijk gerepareerd, zodat we snel verder konden fietsen. Mede hierdoor was ik mijn Nederlandse fietscollega’s uit het oog verloren, en besloot ik bij de Duitsers te blijven.
Na ruim 5 uur stopte het eindelijk met regenen en begon het langzaam aan licht te worden. Verder rijdend over glooiende Zweedse wegen, aangemoedigd door het her-en-der langs de route staande publiek, af en toe een drankje en een hapje voor de nodige nieuwe energie, nuttigend bij een van de goed verzorgde pleisterplaatsen, begon er na ruim 200 kilometer gefietst te hebben eindelijk een flets zonnetje te schijnen. Op dit stuk van de route durfden we langzaam te beginnen met genieten wetende dat het stuk met de meeste en tevens steilste klimmen nog moest komen. Maar zelfs dit hield ons niet tegen zodat we rond de klok van 12.30, een meer dan zon overgrote Motala, weer in konden rijden.
Na 14 uur onderweg te zijn geweest, waarvan ruim 12 uur te hebben gefietst, drijfnat geregend te zijn, tegenwind getrotseerd te hebben, ons zwoegend over de heuvels gewerkt te hebben. Nieuwe vrienden gemaakt, verliefd op het landschap geworden, en van iedere kilometer genoten.
Ik ben ontzettend trots op mezelf voor het uitrijden van deze ontzettend zware tocht. Een belevenis mogelijk gemaakt door Indutrade en ATB. Eentje om nooit te vergeten.
+31 297 38 05 76
ruud@atbautomation.eu
Ruud van 't Oever is teamleider van het ATB Automation magazijn in Mijdrecht. Eind 2017 gestart bij Bönnekamp in Maarn en in 2018 meeverhuisd met de integratie bij ATB Automation in Mijdrecht.
Wij leveren draaikranslagers, schudelementen, kettingspanners en riemspanners uit voorraad en we hebben tevens kegelwielkasten, servoreductoren en elektromechanische actuators in ons assortiment.
Hiernaast selecteren en bieden we de juiste componenten en systemen aan voor motion control oplossingen, zoals servomotorreductoren, lineaire servoactuators tot aan complete XYZ cartesische systemen.
NL
FR
EN
