ATB Automation logo

Revolutionaire ontwikkeling met de IE5 leanmotor

Datum: 23 april 2019

Stober_leanmotoren_LM Stober_Leanmotor

Effinciencyklasse IE5, compact en postioneren zonder encoder. Stöber heeft onlangs een revolutionaire motor op de markt gebracht: de zogenaamde leanmotor. Een leanmotor is een perfect alternatief voor asynchrone draaistroommotoren of zelfs voor synchrone servomotoren.

Perfect alternatief voor asynchroonmotoren omdat het compacter is en lichter in gewicht. Daarnaast omdat het rendement veel hoger is (IE5 / IE/TS 60034-30-2) waardoor de motor aan alle normen wereldwijd voldoet.

Alternatief voor servomotoren, omdat de leanmotor ook geschikt is voor veel positioneertoepassingen of snelheidsregelingen. Omdat er geen encoder en dus ook geen encoderkabel nodig is wordt zo’n 30% in kosten bespaard ten opzichte van een vergelijkbare synchrone servomotor uit de EZ-serie.

 

De leanmotor uit de LM-serie van Stöber is voorzien van permanent magneten op de rotor (IPMSM). De rotor is ontworpen met “ingegraven” magneten. Hierdoor ontstaat een anisotroop gedrag van de motorinductie. Normale synchrone servomotoren hebben magneten aan de oppervlakte van de rotor met daardoor een symmetrisch magnetisch veld. Het “ingraven” van de magneten veroorzaakt een asymmetrisch magnetisch veld met als gevolg een anisotroop gedrag binnen een magnetische periode.

 

 De rotor van de leanmotor maakt gebruik van een speciaal ontwerp om uit de magnetische eigenschappen een maximaal koppel te realiseren. In de Stöber SI6 en SC6  regelaars zijn speciale algoritmen ontwikkeld om regeling van het koppel bij lage snelheid (<1000 rpm) en stilstand (0 rpm) te optimaliseren voor de beste performance. De regelaar en motor zijn een perfect geharmoniseerd aandrijfconcept. De LM leanmotor is hierdoor alleen te regelen met de Stober standalone SC6 regelaar of de SI6 regelaar met centrale voeding.

Rotor / as - positie wordt bepaald door de mogelijkheid van de regelaar om het anisotrope gedrag van de motorinductie te gebruiken.
De leanmotor is een synchrone motor en zal het roterende veld volgen dat door de regelaar wordt gegenereerd.
Hiermee heeft de leanmotor volgende eigenschappen waardoor de motor in diverse applicaties een kostenbesparend alternatief is voor synchrone servomotoren:

  • positieafwijking: ± 1°
  • snelheidsrimpel: ≤ 1% bij nominale snelheid

Lees hier meer info over de werking van de leanmotor door het anistrope gedag 

 

Voordelen leanmotor t.o.v. asynchroonmotoren

Hoog rendement

Het rendement van de leanmotor is hoog (tot 96%) waardoor hij voldoet aan de IE5 norm.

  • energiebesparing
  • wereldwijd toepasbaar met alle normen

 

Compact en laag gewicht

Door het hoge rendement en de hoge vermogensdichtheid is een leanmotor ten opzichte van een vergelijkbare asynchroonmotor veel compacter en daarnaast een factor 2 lager in gewicht.

  • eenvoudiger in een ontwerp toepasbaar
  • eenvoudige montage in een machine
  • besparing in transport- en verpakkingskosten

 

 

Hoge dynamiek

  • lagere massatraagheid
  • hoog koppel bij laag toerental
  • hogere toerentallen met behoud van koppel 

Robuust / hoge betrouwbaarheid:

  • geen encoder / encoderkabel
  • geen ventilator, ook niet bij lage toerentallen
  • eenvoudig in bedrijf te nemen

De leanmotor is ook leverbaar als leanmotorreductor in combinatie met de direct aangebouwde Stöber reductoren.

  • Snelle reactie, korte lijnen
  • Gerenommeerde fabrikanten
  • Diepgaande productkennis
  • Hoge leverbetrouwbaarheid

Wij leveren draaikranslagers, schudelementen, kettingspanners en riemspanners uit voorraad en we hebben tevens kegelwielkasten, servoreductoren en elektromechanische actuators in ons assortiment.


Hiernaast selecteren en bieden we de juiste componenten en systemen aan voor motion control oplossingen, zoals servomotorreductoren, lineaire servoactuators tot aan complete XYZ cartesische systemen.

17
jan
Rosta motorfundatie energie besparen

De goedkoopste energie, is de energie die je niet gebruikt

"Ongeveer een derde van de motoren is uitgerust met frictieriemaandrijvingen. De prestaties en efficiëntie van veel riemaandrijvingen kunnen worden...

Lees blog

Laden...

Zoeken

Laden...