jul
Roller Screw versus kogelomloop
In het steeds veranderende veld van technologische vooruitgang is roller screw technologie een belangrijke kracht geworden in lineaire elektrische...
Datum: 15 juli 2015
Het breken van stalen veren in een schudgoot of schudzeef is een vaak voorkomend euvel. Het vervangen van zo’n gebroken stalen veer levert irritatie en een lange downtime op. Met als gevolg een flink capaciteitsverlies. Een groot grindoverslagbedrijf uit Nederland heeft daarom in de afgelopen drie jaar bij meerdere schudgoten en schudzeven de stalen veren vervangen voor Rosta schudelementen.
Het overslagbedrijf zocht een duurzame en betrouwbare oplossing voor de ophanging van hun schudgoot en schudzeef en werd verwezen naar Rosta schudelementen. Het overslagbedrijf heeft meerdere schudgoten en schudzeven op het terrein staan, variërend van 1 tot 8 meter en een capaciteit van 7 tot 25 ton. De schudgoten en schudzeven verwerken en sorteren het grind en graniet op grootte. Tot de ombouw waren deze allemaal voorzien van stalen veren die regelmatig braken.
Na ondersteuning van Mijnsbergen bij de berekening en selectie van de ophanging, is gekozen voor het Rosta AB50 schudelement. Dit schudelement geeft een grote zekerheid bij overbelasting van de schudgoot en schudzeef. Nu is er geen downtime meer vanwege gebroken veren, dus een grotere capaciteit van de schudzeef. Bovendien is op de zeer lange termijn een eventuele vervanging van Rosta elementen veel eenvoudiger uit te voeren dan stalen veren en kost aanzienlijk minder tijd. De zeven draaien met de Rosta schudelementen zeer stil en soepel.
De Rosta motorwip MB50 (ook wel motorfundatie genoemd) wordt door het overslagbedrijf toegepast bij een aandrijving met een 30 kW motor voor een transportband. De motorwip houdt de V-snaren altijd op de juiste spanning, zowel met starten als stoppen. Hierdoor heeft men minder stilstand, zodat ze ook hier geen omkijken meer naar hebben. De motorwip is bij uitstek geschikt op plaatsen waar men lastig bij kan. De motorwip hoeft namelijk slechts eenmalig te worden ingesteld. Dankzij deze motorwip gaat de standtijd van de machine, lagers en v-snaren aanzienlijk omhoog.
Het Rosta rubberen veerelement is een veelzijdig component. Naast toepassing als schudelement en motorfundatie, wordt het rubberen veerelement ook ingezet als kettingspanner. Deze klant gebruikt de Rosta SE27 kettingspanner in meerdere bandafschrapers. Net zoals bij de motorfundatie, is de Rosta kettingspanner onderhoudsvrij en hoeft niet te worden nagesteld.
Neem contact op voor meer informatie over schudelementen voor uw schudgoot of schudzeef »
Wij leveren draaikranslagers, schudelementen, kettingspanners en riemspanners uit voorraad en we hebben tevens kegelwielkasten, servoreductoren en elektromechanische actuators in ons assortiment.
Hiernaast selecteren en bieden we de juiste componenten en systemen aan voor motion control oplossingen, zoals servomotorreductoren, lineaire servoactuators tot aan complete XYZ cartesische systemen.
ATB Automation maakt gebruik van cookies om de website goed te laten functioneren.
Als u onze website gebruikt, gaan wij ervan uit dat u daarvoor toestemming geeft.
Wij maken bij het aanbieden van onze diensten gebruik van cookies. Een cookie is een klein bestandje dat met pagina's van deze website wordt meegestuurd en door uw browser op de harde schijf van uw computer wordt opgeslagen. Door deze cookies te gebruiken maken wij onze online diensten gebruikersvriendelijker, omdat het ons mogelijk wordt gemaakt te meten en te personaliseren. Tevens stelt het ons in staat om bijvoorbeeld filmpjes op onze website aan te bieden en social media deel buttons te tonen.
Via onderstaande instellingen kunt u aangeven welke cookies u wilt accepteren. Houd er rekening mee dat door niet alle cookies te accepteren een deel van deze websites niet goed zal kunnen werken.