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Remplacer des embouts relubrifiants par des embouts sans entretien

Date: 17 septembre 2021

Bonnekamp SI-PHS SI-PHS

L’offre de rotules est large et très diversifiée. Les embouts à rotule sont couramment utilisés sur des barres de commande, les transmissions mécaniques et les accouplements en raison de leur montage et de leur intégration faciles.

Nous recevrons régulièrement des demandes d’embouts regraissables. Je pose toujours la question suivante au client: «  Pourquoi voulez-vous utiliser des embouts regraissables ? » La réponse sur ma demande est qu’ils recherchent simplement un équivalent pour remplacer les anciens embouts à rotule déjà montés et usés. Mes collègues et moi nous nous renseignons toujours sur l’application, car les embouts à rotule sans entretien de notre marque Bönnekamp peuvent être un meilleur choix.

La différence

Je voudrais expliquer la différence entre les rotules regraissables et celles sans entretien.
La série d’ embouts à rotule regraissables, acier sur cuivre H62, type PHS (mâle) et POS (femelle), avec graisseur sont équipés de surfaces glissement résistantes à l’usure, mais doivent être graissés périodiquement. Ces embouts se retrouvent particulièrement sur des machines plus anciennes et dans des applications où des charges plus lourdes et non-constantes sont impliquées.

Les embouts à rotule autolubrifiants des séries SI (mâle) et SA (femelle) utilisent une bande de matériau PTFE infusé (Teflon) à l’intérieur de la rotule. Ces rotules ont été conçus pour des applications où une longue durée de vie est requise et qui ne doivent pas être lubrifiées. Cependant, la charge est à direction constante.

Avec l’explication de la différence entre les deux types de rotules, les clients choisissent souvent entre la série SI où SA.

Vous avez encore des doutes, vous voulez qu’on réfléchissent ensemble ? Faites-le nous savoir afin de vous proposer la solution idéale.


Posté par: Gerwin Ratz

Gerwin Ratz


+31 297 38 05 50
gerwin@atbautomation.eu

Gerwin Ratz travaille chez ATB Automation en tant que directeur du commerce mécanique depuis janvier 2018. Cela comprend les embouts de bielle, les chapes et les joints à rotule Bönnekamp, ​​les éléments à ressort en caoutchouc Rosta, les roulements de couronne d'orientation Torriani et les joints universels Rotar.



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