ADE vérins electro-mécaniques

Date: 1 mars 2009

Les entraînements électromécaniques remplacent de plus en plus l'hydraulique dans les barrages et les écluses.

Mijnsbergen propose des vérins électromécaniques d'ADE-Werk de 50-1500 kN qui répondent aux exigences pour les ponts, les écluses et les barrages.

Les services publics spécifient des exigences de plus en plus grandes aux installations impactant l'environnement. En Allemagne, par exemple, il y a huit ans déjà que les équipements des écluses et des barrages ont été convertis de l'hydraulique aux vérins électromécaniques. En France également, de plus en plus d'installations sont converties ces dernières années.

Mijnsbergen et ATB Automation proposent des solutions d'ADE-Werk parfaitement adaptées aux nouvelles exigences. Sans hydrauliques et de fait selon un concept plus simple et d'entretien pratiquement nul.

Vérins de levage à entraînement par vis

ADE-Werk GmbH produit des vérins électromécaniques depuis près de 50 ans dans des exécutions spéciales et faites sur mesure pour les clients. La vaste expérience dans ce domaine des technologies d'entraînement, a été la base de la réussite des vérins électromécaniques d'ADE comme concept d'entraînement pour les écluses et les barrages depuis les premières installations d'il y a vingt ans déjà. ADE-WERK est un leader dans le domaine de grands vérins spéciaux pour les technologies d'écluses et de ponts.

Divers projets réussis ont été réalisés avec les vérins électromécaniques d'ADE :

• Écluses maritimes, écluses de port de plaisance et portes d'écluses
• Vannes de barrages.
• Différents types de retenues d'eaux.
• Ponts avec vérins de commandes et verrouillages de ponts, etc.
• Barrages.

Caractéristiques du produit :

• Les vérins ADE sont équipés d'un système à ressorts intégré pour la reprise des charges axiales.
• La tige de piston, non conductrice électriquement, est pourvue d'un revêtement spécial en céramique pour environnement extérieur extrême.
• Toutes les pièces extérieures exposées sont en acier inoxydable et/ou à haute teneur en chrome. Le guide de la tige du piston est entièrement protégé contre la corrosion par des joints d'étanchéité IP68, et des racleurs de saleté et de glace. Tous les raccords à brides sont rendus étanches à l'aide de joints toriques.
• L'entraînement est IP68, de protection spéciale et équipé d'une commande manuelle d'urgence.
• Les vérins sont livrés complets, y compris les fins de course et le contrôle-commande.