Datum: 1 mei 2024
Een veilige machine met minimale stilstand, zonder compromissen voor prestaties doordat veiligheidstechnieken roet in het eten gooien. “Dat klinkt aantrekkelijk, maar kost mij zeker ook een hoop tijd en geld? Laat staan het vele test- en programmeerwerk wat ik kwijt ben tijdens het ontwerpen?” Allemaal onnodige zorgen, dankzij de veiligheidstechniek van Stöber. Ik leg u uit waarom.
In dit blog vertel ik u:
Hoewel ik zelf graag denk in de vorm van uitdagingen, zien sommige engineers veiligheidstechniek als iets wat potentieel problemen kan opleveren.
Toegegeven: ik kan me voorstellen dat dit voor sommige machinebouwers niet het meest favoriete onderdeel van het ontwerpproces is. Zij ontwikkelen liever de functionaliteiten van de machine.
Maar waar veiligheidstechniek als een apart onderwerp wordt gezien, heeft dit wel direct invloed op de functionaliteit van de machine. Want wanneer de veiligheid in actie komt, overruled deze alle handelingen van de machine en komt deze tot stilstand.
Met andere woorden: het één (veiligheid) grijpt absoluut in op het ander (functionaliteit).
Onderstaand video legt dit pincipe binnen 2 minuten uit:
Goed. Stop = stop, maar het direct uitschakelen van de stroom is niet altijd wenselijk. En als het dan toch gebeurt, kost het veel tijd om de machine weer in bedrijf te stellen.
Maar wat als ik u vertel dat we niet alleen vanuit stilstand moeten denken, maar dat er nog veel meer veiligheidsopties zijn?
Maak kennis met de SE6-veiligheidsmodule voor de SD6 servoregelaar van Stöber:
Hoe dit er in de praktijk uitziet, kan ik u het beste uitleggen door middel van een applicatie bij een klant.
Eén van onze gerenommeerde klanten is fabrikant van hoogwaardige CNC buigmachines. Deze machines worden ingezet voor het buigen van buizen voor o.a. meubels en automotive.
De SE6-veiligheidsmodule is toegepast in hun buigmachines t.b.v. de veiligheidsbewaking van bewegingen rondom de machine.
De machine is voorzien van sensoren, welke registeren wanneer er een persoon te dicht in de buurt van de machine is. Hierop vertraagt de applicatie d.m.v. de veiligheidsfunctie Safe Limited Speed (SLS) De veiligheidsmodule SE6 voert een controle uit geeft direct feedback: komt de persoon in kwestie binnen een kritsche afstand van de machine? Of is de machine niet snel genoeg op veilige snelheid? Dan wordt de veiligheidsfunctie Safe Stop (SS1 of SS2) actief en zal de machine binnen de gegarandeerde reactietijd van <10 ms. naar een gecontroleerde stilstand worden geregeld.
Na deze gecontroleerde stop kan de machine weer snel worden opgestart zonder dat er kostbare tijd verloren gaat aan het testen en opnieuw instellen van de machine.
Uit dit voorbeeld wordt duidelijk: met deze oplossing heeft u totale controle over de alle veiligheidsfuncties en heeft u geen last van onnodige stilstand.
Dat brengt mij op een andere aspect van kostenefficiëntie: door de inzet van de Stöber SE6 zijn er geen aanvullende componenten nodig, zoals extra encoders of speciale motoren. Is dit wel het geval, dan bent u naast de aanschafkosten ook kosten kwijt aan de streng gespecificeerde montage van deze extra componenten.
Bij iedere machinestoring moet er dan een gespecialiseerde monteur langs komen, om de componenten te testen en zo nodig te vervangen. Wanneer ieder uur in rekening wordt gebracht, kunnen de kosten flink oplopen. Zonde!
Totale controle over de veiligheidsfuncties, hoe ziet dat er eigenlijk uit? Alle functies zijn gedefinieerd in de PASmotion software van Pilz, welke geintegreerd is in DriveControl Suite setup software van Stöber.
Een kwestie van drag & drop dus, zonder complexe programmeerhandelingen. Alle instellingen worden veilig en opgeslagen in de software en zijn op ieder moment te raadplegen of aan te passen na invoer van een pincode.
Door veiligheidstechniek te integreren in uw applicatie kunnen we machines betrouwbaarder, sneller en efficiënter maken. Met minder stilstand als gevolg. Last but not least: los van de vele bovengenoemde (economische) voordelen, vind ik het belangrijk om te benadrukken dat het uiteindelijk gaat om het creëren van een omgeving waarin mens en machine veilig samen kunnen werken.
Want een goed werkende applicatie is belangrijk, maar persoonlijke veiligheid is het allerbelangrijkste. “Designing for humans” dus.
Vragen? Ideeën? Of weten hoe u deze veiligheidstechniek kunt toepassen in uw machine? Neem contact met mij op. Ik ben bovendien op 5 en 6 juni 2024 aanwezig op de beurs Vision, Robotics & Motion om meer te vertellen over Stöber.
+31 297 38 05 63
peter@atbautomation.eu
Peter Hamersma is sinds 2001 werkzaam bij ATB Automation, gestart als software engineer. Peter is verantwoordelijk voor de begeleiding van de motion control projecten van ATB Automation en daarnaast als specialst in servoregelaars en motion controllers verantwoordelijk voor de systeem integratie. Met meer dan 25 jaar ervaring op het gebied van servo systemen en de motion controllers van Trio Motion Technology is Peter één van de meest ervaren specialisten in de Benelux.
Wij leveren draaikranslagers, schudelementen, kettingspanners en riemspanners uit voorraad en we hebben tevens kegelwielkasten, servoreductoren en elektromechanische actuators in ons assortiment.
Hiernaast selecteren en bieden we de juiste componenten en systemen aan voor motion control oplossingen, zoals servomotorreductoren, lineaire servoactuators tot aan complete XYZ cartesische systemen.
NL
FR
EN
